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Noticias y análisis

Consulte las perspectivas de mercado compartidas por los miembros de nuestra comunidad
03.01.2023
Las empresas más generosas: Capital One

Las acciones de COF están 50% por debajo de sus máximos, y la empresa lo está aprovechando. El índice de recompra del 19.3%, combinado con un rendimiento de dividendos del 2.7%, permitió a Capital One entrar en el top de los más generosos. Las acciones tienen una gran demanda entre los inversores de valor, como el fondo Oakmark, que gestiona más de 45 mil millones de dólares. La principal especialización de Capital One es la emisión de tarjetas de crédito y préstamos automotrices, que se emiten a prestatarios de alto riesgo o, en otras palabras, a personas con un riesgo crediticio elevado. Es un negocio rentable, pero bastante arriesgado. Sin embargo, la empresa cree que tiene un modelo de evaluación de riesgos sólido. El prestamista no solo tiene un margen más alto en comparación con los competidores, sino también supera significativamente los requisitos de los reguladores para la suficiencia de capital: 13.6% frente al 6% requerido. Según este indicador, Capital One no se queda atrás de los jugadores más grandes, como JP Morgan (14.1%) o Bank of America (12.8%). La emisión de préstamos caros se financia con las cuentas de sus clientes. No solo es barato, sino también una fuente estable de capital. Durante los últimos 10 años, Capital One ha estado recibiendo rendimientos entre 10% y 15% sobre su capital tangible (tangible equity). Teniendo en cuenta el entorno económico actual, es poco probable que el interés por los servicios de la empresa disminuya significativamente en el futuro previsible, lo que significa que las acciones de COF son adecuadas para los inversiones a largo plazo con un potencial de crecimiento de 30-40% tras el inicio de procesos de recuperación en el mercado. 

04.05.2023
El oro decidió actualizar sus máximos. ¿Qué sigue?

Estoy cada vez más cerca de la conclusión de que los precios del oro pronto podrían actualizar sus máximos históricos alrededor de $2074 por onza troy, que se establecieron en agosto de 2020.  

A mitad de semana, las cotizaciones han saltado a $2062, muy cerca del máximo de marzo de 2022 de $2070. Y según mi experiencia, cuando las cotizaciones se acercan tanto a sus extremos importantes, los mercados en la gran mayoría de los casos no se niegan el placer de actualizar los valores máximos o mínimos.  

Por lo tanto, tal escenario hoy en día debe usarse como el principal. Desafortunadamente, es muy difícil ganar dinero con él, porque los máximos están muy cerca de los valores actuales. Los riesgos de corrección después de su actualización son lo suficientemente altos, por lo que personalmente veo solo una opción bastante difícil, sobre la cual tengo esperanza. El hecho es que el máximo histórico del oro se encuentra en la zona de resistencia de $2070-2090 por onza troy. La fijación por encima dará una señal para un aumento más serio en el precio del oro a $2170-2190. Por supuesto, en este caso, se podría tratar de comprar en una segunda prueba de $2090, pero no lo haré, porque la zona es demasiado peligrosa, especialmente con una posible relación de ganancias y pérdidas.  

Para mí, veo una opción de venta más segura, en caso de una prueba fallida de la zona de resistencia de $2170-2190. Después de tal crecimiento, el oro simplemente estará obligado a dar una buena corrección al menos volviendo a $2070-2090 (4% a la baja) por onza troy, y como máximo a $1980-2000 (8% a la baja). Al mismo tiempo, la orden de protección será bastante pequeña, se ubicará detrás de la parte superior del movimiento potencial en el área de $2200, lo que da una proporción bastante adecuada de profit y stop loss.

16.06.2023
Bitcoin: la única opción que vale la pena para un inversor

No todas las monedas sobrevivirán al ciclo bajista actual. Esto se puede entender al menos a partir del desarrollo de la situación en el mercado criptográfico durante el rally de 2017 y 2021. ¿Alguien se acuerda de NEM, DASH, Neo y otros? Se trata principalmente de la pérdida de hype, pero no se debe excluir los grandes desacuerdos de los equipos y los inversores de riesgo, así como los mecanismos de formación de precios inicialmente defectuosos, que convertían la mayoría de los proyectos de DeFi y play-2-earn en una pirámide banal.

Es por eso que un inversor debe mantener la higiene y colocar la gran mayoría de sus fondos en BTC, la única criptomoneda que tiene todas las posibilidades de mantenerse a flote y dirigirse hacia nuevos récords de precios en el próximo ciclo alcista. Como se suele decir, Bitcoin es demasiado grande para quebrar: si se va al fondo, entonces podemos poner una cruz en los activos digitales.

19.01.2023
Top 5 líderes de crecimiento en 2022: la soja

En el verano de 2022, los futuros de soja alcanzaron su punto máximo, con un aumento de precio del 35% desde principios de año. Al analizar este instrumento, se debe tener en cuenta que la soja se usa en dos direcciones a la vez: no solo es una parte importante de la industria alimentaria (incluso se usa para alimentar el ganado), sino que también se utiliza para producir biodiesel para automóviles. En ese sentido, es muy similar al maíz, cuyos futuros también están en el mercado. Los principales impulsores de los aumentos de precios son la alta inflación, que eleva el costo de producción, la falta de fertilizantes y la incertidumbre relacionada con el clima en las regiones clave donde se cultiva la soja. En 2022, se cosecharon 163 millones de toneladas de soja en América Latina (principalmente en Brasil y Argentina), más que en los Estados Unidos, China e India. Varios brokers agrícolas esperan un nuevo aumento en la inflación de los alimentos. Se necesitan cosechas récord para satisfacer la demanda actual, mientras que un mal clima y los altos precios de la energía limitan significativamente la oferta.

26.01.2023
Top 5 perdedores de 2022: Consumo discrecional

En 2022, todo el sector de consumo discrecional, que incluye empresas que producen bienes no esenciales: automóviles, ropa, artículos de lujo, hoteles, restaurantes, etc., fue muy afectado. Cuando llegan tiempos difíciles, la gente sigue comprando comida, pero comienza a ahorrar en otras áreas. Los temores sobre la inflación y la recesión inminente provocaron el colapso del ETF XLY en casi 40% a finales de año. Sin embargo, tales reducciones a menudo brindan excelentes oportunidades de inversión, ya que es raro ver acciones de compañías icónicas como Nike, Toyota y Home Depot tan lejos de sus valores máximos. Los informes macroeconómicos recientes apuntan a que quizás los temores de una disminución en la demanda de los consumidores son demasiado pesimistas. Las ventas minoristas en EE.UU. durante la temporada navideña fueron bastante fuertes (según Mastercard, el gasto en los Estados Unidos aumentó 7.6% interanual entre el 1 de noviembre y el 24 de diciembre), y los empleadores siguen buscando nuevo personal. Tal dinámica favorece el aumento de los salarios y la preservación de la actividad de consumo.

Los fabricantes de aviones se recuperan gradualmente: Boeing

Las acciones de BA se cotizan 50% por debajo de sus niveles de principios de 2020, pero durante los últimos dos meses han superado seriamente al mercado amplio en términos de rentabilidad, con un aumento de más del 40% desde principios de octubre.

Dicha dinámica, en gran medida, está relacionada con los pronósticos de la empresa sobre el flujo de caja libre. Si el año pasado el indicador fue negativo (-4.4 mil millones de dólares), este año se espera un número entre 1.5 y 2 mil millones de dólares. Además, para 2025, la empresa planea aumentar la entrada de "efectivo" a $10 mil millones. Boeing considera que la demanda actual es lo suficientemente fuerte como para aumentar la producción a 50 aviones por mes, incluso excluyendo a China de la lista de compradores, lo que definitivamente es una señal extremadamente alcista.
Vale la pena señalar el hecho de que en los próximos años se dará preferencia a los aviones de fuselaje ancho, como el Boeing 787, cuyo precio puede ser casi tres veces superior al de sus análogos de fuselaje estrecho. En octubre, los compradores encargaron 106 aviones de fuselaje estrecho y 16 de fuselaje ancho por un total de 7.9 mil millones de dólares. En comparación con los resultados del año pasado, la mejora es clara: hace un año se encargaron únicamente 10 unidades, 3 de las cuales se cancelaron, lo que resultó que el volumen de pedidos netos fue de $0.36 mil millones. En total, desde principios de año, se han realizado pedidos por $40.1 mil millones, mientras que para el mismo período del año pasado solo por $24.8 mil millones. El Boeing 737 MAX, devuelto a producción, debe ser considerado el culpable de los cambios positivos.
Vale la pena prestar atención al aspecto negativo: el gráfico inestable de producción de aviones. Desde principios de año, se produjeron 363 aeronaves por un valor de $25 mil millones, mientras que el año pasado, 268 unidades por un valor de $20.5 mil millones. Todo parece no estar tan mal, pero echemos un vistazo más de cerca a las estadísticas. En septiembre, 51 aviones salieron de las líneas de montaje, y en octubre fueron 35. El hecho es que al final del trimestre, Boeing siempre está tratando de pasar la mayor cantidad posible de unidades por la etapa final de producción con el objetivo de unos números más bonitos en su informe, por lo que los indicadores de los meses siguientes se ven afectados.
Durante la crisis, el fabricante pudo preparar una gran cantidad de aviones, que solo necesitaban un toque final para estar completamente listos. Por eso Wall Street no es demasiado optimista sobre los ritmos de la producción actuales. La capacidad de establecer una producción estable jugará un papel decisivo en el futuro de la empresa. Al poder establecer el proceso, los inversores podrán estar completamente seguros en el inicio de los procesos de recuperación y las acciones recibirán un impulso para volver a los valores anteriores al coronavirus.

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Los principales riesgos para las grandes empresas: Apple

Las acciones de Apple se mantienen bastante seguras para un mercado bajista y están perdiendo solo el 20% de sus máximos. Sin embargo, los inversores deben prepararse para una posible turbulencia en el futuro cercano, que será relacionada con la situación en China.
La política de tolerancia cero contra el coronavirus en China provocó que los trabajadores abandonaran la fábrica en Zhengzhou, para no quedarse atrapados en un bloqueo por un período indefinido. Actualmente, en lugar de 300 000 personas que se encargan de la producción de dispositivos, solo 100 000 pueden trabajar en la planta. La situación complica mucho el lanzamiento del iPhone 14 Pro y iPhone 14 Pro Max, y no está claro cuándo se resolverá. El retraso en la entrega de dichos modelos en la página web oficial de Apple es de 6 semanas. Resulta que los estadounidenses que ordenaron un teléfono inteligente para el Día de Acción de Gracias, recibirán el dispositivo solo para Navidad. Mientras tanto, los últimos tres meses son los más rentables para empresas que operan en el mercado masivo, ya que representan las fechas festivas más populares en EE.UU.

 

Apple planea transferir la producción de China a India, pero aquí surgen algunos matices. En primer lugar, eso puede llevar años. En segundo lugar, el fabricante corre el riesgo de perder el mercado chino, donde gana $75 mil millones. Para comparar, Europa aporta $95 mil millones y los Estados Unidos $153 mil millones. Existe una alta probabilidad que un cierre de la producción demasiado pronto, pueda provocar la prohibición de la actividad empresarial de Apple en el país por parte del Partido Comunista. Wall Street espera que los ingresos del fabricante crezcan 5% anual durante los próximos tres años, por lo que cualquier problema relacionado con China podría cambiar los pronósticos.

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Major Risks for Tech Giants: Tesla

Tesla is unique in terms of its share price. TSLA stocks rallied long before the company established the production of viable and steady electric vehicles (EV) and also thanks to the reputation of its leader Elon Musk. It is true that Tesla sometimes misses its mark and deadlines to launch new models and products but it seems that the crowd invests in Tesla not for its hit-and-run strategy but because of their belief in Musk’s ability to transform our everyday life in the long run.

Tesla stocks are trading 60% off their peak prices thanks to the market correction that has been squeezing the market since the end of 2021. Nevertheless, market participants are discussing some drivers that may hit the company’s business. For example, lower gasoline prices may hamper EV sales. It is true that Americans are now paying around $3.6 per gallon compared to $5 a few months ago. But this driver is largely exaggerated as gasoline prices is not the major reason for someone to buy an electric car. A move towards green energy and minimising carbon footprints is not a short term affair, but a sustainable long-term trend that is supported by governments, including the United States and China. Besides. oil producers forecast global demand will outweigh the supply side over the coming years while also betting on higher prices of fuel. So, no short-term movements of gasoline prices would affect EV buyers, as well as TSLA stock buyers.

The more serious issue is the declining prices for Tesla’s second-hand EVs. Tesla used cars are now 15% cheaper after a summer peak. If this downtrend is sustained pressure on sales of new model could mount. Tesla is planning to increase EV’s quarterly production to 500,000 by the end of 2022 and it is likely to increase production further after launching new production facilities in Berlin and Austin. But Tesla is not a mass market. So, Tesla fans are unlikely to pay much more to get a brand-new Tesla.

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