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Noticias y análisis

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28.03.2023
Axie Infinity: el pionero de play-2-earn ha perdido relevancia

En 2021, el juego Axie Infinity basado en blockchain se convirtió en un verdadero descubrimiento: la cantidad de personas que querían ganar dinero criando animales y participando en batallas se disparó, gracias a lo cual el valor del token se disparó en más del 1000% en noviembre. Desde entonces, muchos proyectos han intentado repetir el éxito de Axie, pero todos han tenido el mismo final triste.

El problema de proyectos de este tipo es fundamental. Cuando un token de juego comienza a cotizar en una bolsa, su precio se vuelve extremadamente vulnerable a la afluencia de usuarios. Tan pronto como disminuye, se vuelve imposible mantener la presión de los vendedores, como resultado de lo cual las cotizaciones caigan como una piedra. Cabe recordar que con el aumento del valor de las monedas, aumenta el umbral de entrada. No todos pueden pasar mucho tiempo en un juego muy monótono, especialmente cuando la recompensa financiera se vuelve mínima. Axie también sufre de este malestar. Diversas estrategias de marketing, como mayores recompensas para los jugadores activos, no son capaces de cambiar fundamentalmente la situación. Si a finales de 2021 el número de compradores únicos de AXS era alrededor de 500 mil, en los últimos meses su número no ha superado los 20 mil. En este sentido, a los inversores se recomienda buscar nuevos proyectos que puedan dispararse durante el próximo ciclo alcista. Son los primeros usuarios los que tienen la oportunidad de ganar mucho dinero, incluso vendiendo sus tokens a especuladores lentos que realizan compras después de que sube el precio.

21.04.2022
Tres acciones que están atrayendo la atención de los alcistas: Procter & Gamble

El informe financiero del famoso fabricante mundial de productos del segmento de consumo del primer trimestre de 2022 mostró todos los signos de un crecimiento estable de los ingresos, que alcanzaron los 19,38 mil millones de dólares, un 3,5% más de lo que esperaban los analistas de Wall Street, y también un 7% más del período correspondiente en 2021. Pero en comparación con la temporada prenavideña de fin de año, las cifras son, por supuesto, menores. Contrariamente a las afirmaciones de que las presiones de los precios de compra están perjudicando las ganancias de los productores, las ganancias por acción (EPS) aumentaron 7 centavos durante año a 1,33 dólares. Los suministros de productos médicos como Oral-B y Pepto-Bismol aumentaron un 13%.

Procter & Gamble elevó su pronóstico de ventas anual y confirmó que la demanda de productos de higiene y cuidado de la salud sigue siendo estable a pesar del aumento de los precios. "Orgánicamente, el crecimiento de los ingresos será del 6% al 7%", dijo la compañía, que está por encima del pronóstico de consenso de los analistas del 5,5%. Las acciones de Procter & Gamble subieron un 3% inmediatamente después de los datos trimestrales, deteniéndose en 88 centavos por debajo de su máximo de enero. Está claro que el precio no se mantendrá en los niveles actuales después de subir un 17,5% desde enero de 2021. Andre Schulten, vicepresidente de asuntos financieros de la compañía, dijo que espera una disminución de BPA de 1 centavo en el tercer trimestre debido al conflicto militar en Ucrania. En el cuarto trimestre, esta cifra puede disminuir en otros 4 centavos. El comentario sigue a la decisión de la compañía de dejar de invertir en Rusia y "reducir sustancialmente" su línea de productos, centrándose en productos de higiene, productos médicos y de cuidado personal. Rusia y Ucrania representan alrededor del 1,5% de todas las ventas de la empresa.

El negocio basado en la producción de productos de consumo diario suele ser más resistente durante una tormenta inflacionaria. Produce productos simples y necesarios que las personas han estado usando durante años y están acostumbrados a ellos. Es poco probable que las amas de casa renuncien a Pampers, Tampax o Always, y es poco probable que sus esposos que usan maquinillas para afeitar Gillette, estén listos para cambiar a otras marcas, especialmente cuando sus precios también están aumentando.

19.01.2023
Top 5 líderes de crecimiento en 2022: la soja

En el verano de 2022, los futuros de soja alcanzaron su punto máximo, con un aumento de precio del 35% desde principios de año. Al analizar este instrumento, se debe tener en cuenta que la soja se usa en dos direcciones a la vez: no solo es una parte importante de la industria alimentaria (incluso se usa para alimentar el ganado), sino que también se utiliza para producir biodiesel para automóviles. En ese sentido, es muy similar al maíz, cuyos futuros también están en el mercado. Los principales impulsores de los aumentos de precios son la alta inflación, que eleva el costo de producción, la falta de fertilizantes y la incertidumbre relacionada con el clima en las regiones clave donde se cultiva la soja. En 2022, se cosecharon 163 millones de toneladas de soja en América Latina (principalmente en Brasil y Argentina), más que en los Estados Unidos, China e India. Varios brokers agrícolas esperan un nuevo aumento en la inflación de los alimentos. Se necesitan cosechas récord para satisfacer la demanda actual, mientras que un mal clima y los altos precios de la energía limitan significativamente la oferta.

26.01.2023
Top 5 perdedores de 2022: Consumo discrecional

En 2022, todo el sector de consumo discrecional, que incluye empresas que producen bienes no esenciales: automóviles, ropa, artículos de lujo, hoteles, restaurantes, etc., fue muy afectado. Cuando llegan tiempos difíciles, la gente sigue comprando comida, pero comienza a ahorrar en otras áreas. Los temores sobre la inflación y la recesión inminente provocaron el colapso del ETF XLY en casi 40% a finales de año. Sin embargo, tales reducciones a menudo brindan excelentes oportunidades de inversión, ya que es raro ver acciones de compañías icónicas como Nike, Toyota y Home Depot tan lejos de sus valores máximos. Los informes macroeconómicos recientes apuntan a que quizás los temores de una disminución en la demanda de los consumidores son demasiado pesimistas. Las ventas minoristas en EE.UU. durante la temporada navideña fueron bastante fuertes (según Mastercard, el gasto en los Estados Unidos aumentó 7.6% interanual entre el 1 de noviembre y el 24 de diciembre), y los empleadores siguen buscando nuevo personal. Tal dinámica favorece el aumento de los salarios y la preservación de la actividad de consumo.

16.03.2023
¿Qué hará el S&P 500 después de caer a los 3400 puntos?

Los futuros sobre el índice de mercado amplio S&P 500 están resbalando cada vez más, mostrando que el intento de romper el límite superior del canal descendente a principios de febrero, aparentemente, no tuvo éxito. Y si es así, entonces es hora de considerar un plan aproximado para la caída del principal índice de referencia bursátil. En la mayoría de los casos, luego de que un instrumento financiero no logra romper un nivel importante, recibe un fuerte contraataque debido a la debilidad mostrada. Creo que en el caso de los futuros del S&P 500, esto significa un retorno lógico a la mitad del actual canal bajista en la zona de los 3400 puntos. Donde, como podemos ver, se ubica el primer nivel técnico muy fuerte. Tal caída en el índice de referencia bursátil estadounidense se correlaciona bien con la situación actual, cuando los mercados están temblando debido a la crisis bancaria en EE. UU. y Europa. Personalmente, prácticamente no tengo dudas sobre una caída a este nivel. Pero luego, las opciones demasiado polares y extremas sugieren una bifurcación en 3400 puntos.

Es posible que la situación se aclare durante la caída del mercado, pero hasta ahora lo máximo con lo que se puede contar vendiendo futuros del índice S&P 500, es su caída en el próximo mes y medio entre 12 y 14%.

Los fabricantes de aviones se recuperan gradualmente: Boeing

Las acciones de BA se cotizan 50% por debajo de sus niveles de principios de 2020, pero durante los últimos dos meses han superado seriamente al mercado amplio en términos de rentabilidad, con un aumento de más del 40% desde principios de octubre.

Dicha dinámica, en gran medida, está relacionada con los pronósticos de la empresa sobre el flujo de caja libre. Si el año pasado el indicador fue negativo (-4.4 mil millones de dólares), este año se espera un número entre 1.5 y 2 mil millones de dólares. Además, para 2025, la empresa planea aumentar la entrada de "efectivo" a $10 mil millones. Boeing considera que la demanda actual es lo suficientemente fuerte como para aumentar la producción a 50 aviones por mes, incluso excluyendo a China de la lista de compradores, lo que definitivamente es una señal extremadamente alcista.
Vale la pena señalar el hecho de que en los próximos años se dará preferencia a los aviones de fuselaje ancho, como el Boeing 787, cuyo precio puede ser casi tres veces superior al de sus análogos de fuselaje estrecho. En octubre, los compradores encargaron 106 aviones de fuselaje estrecho y 16 de fuselaje ancho por un total de 7.9 mil millones de dólares. En comparación con los resultados del año pasado, la mejora es clara: hace un año se encargaron únicamente 10 unidades, 3 de las cuales se cancelaron, lo que resultó que el volumen de pedidos netos fue de $0.36 mil millones. En total, desde principios de año, se han realizado pedidos por $40.1 mil millones, mientras que para el mismo período del año pasado solo por $24.8 mil millones. El Boeing 737 MAX, devuelto a producción, debe ser considerado el culpable de los cambios positivos.
Vale la pena prestar atención al aspecto negativo: el gráfico inestable de producción de aviones. Desde principios de año, se produjeron 363 aeronaves por un valor de $25 mil millones, mientras que el año pasado, 268 unidades por un valor de $20.5 mil millones. Todo parece no estar tan mal, pero echemos un vistazo más de cerca a las estadísticas. En septiembre, 51 aviones salieron de las líneas de montaje, y en octubre fueron 35. El hecho es que al final del trimestre, Boeing siempre está tratando de pasar la mayor cantidad posible de unidades por la etapa final de producción con el objetivo de unos números más bonitos en su informe, por lo que los indicadores de los meses siguientes se ven afectados.
Durante la crisis, el fabricante pudo preparar una gran cantidad de aviones, que solo necesitaban un toque final para estar completamente listos. Por eso Wall Street no es demasiado optimista sobre los ritmos de la producción actuales. La capacidad de establecer una producción estable jugará un papel decisivo en el futuro de la empresa. Al poder establecer el proceso, los inversores podrán estar completamente seguros en el inicio de los procesos de recuperación y las acciones recibirán un impulso para volver a los valores anteriores al coronavirus.

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Los principales riesgos para las grandes empresas: Apple

Las acciones de Apple se mantienen bastante seguras para un mercado bajista y están perdiendo solo el 20% de sus máximos. Sin embargo, los inversores deben prepararse para una posible turbulencia en el futuro cercano, que será relacionada con la situación en China.
La política de tolerancia cero contra el coronavirus en China provocó que los trabajadores abandonaran la fábrica en Zhengzhou, para no quedarse atrapados en un bloqueo por un período indefinido. Actualmente, en lugar de 300 000 personas que se encargan de la producción de dispositivos, solo 100 000 pueden trabajar en la planta. La situación complica mucho el lanzamiento del iPhone 14 Pro y iPhone 14 Pro Max, y no está claro cuándo se resolverá. El retraso en la entrega de dichos modelos en la página web oficial de Apple es de 6 semanas. Resulta que los estadounidenses que ordenaron un teléfono inteligente para el Día de Acción de Gracias, recibirán el dispositivo solo para Navidad. Mientras tanto, los últimos tres meses son los más rentables para empresas que operan en el mercado masivo, ya que representan las fechas festivas más populares en EE.UU.

 

Apple planea transferir la producción de China a India, pero aquí surgen algunos matices. En primer lugar, eso puede llevar años. En segundo lugar, el fabricante corre el riesgo de perder el mercado chino, donde gana $75 mil millones. Para comparar, Europa aporta $95 mil millones y los Estados Unidos $153 mil millones. Existe una alta probabilidad que un cierre de la producción demasiado pronto, pueda provocar la prohibición de la actividad empresarial de Apple en el país por parte del Partido Comunista. Wall Street espera que los ingresos del fabricante crezcan 5% anual durante los próximos tres años, por lo que cualquier problema relacionado con China podría cambiar los pronósticos.

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Major Risks for Tech Giants: Tesla

Tesla is unique in terms of its share price. TSLA stocks rallied long before the company established the production of viable and steady electric vehicles (EV) and also thanks to the reputation of its leader Elon Musk. It is true that Tesla sometimes misses its mark and deadlines to launch new models and products but it seems that the crowd invests in Tesla not for its hit-and-run strategy but because of their belief in Musk’s ability to transform our everyday life in the long run.

Tesla stocks are trading 60% off their peak prices thanks to the market correction that has been squeezing the market since the end of 2021. Nevertheless, market participants are discussing some drivers that may hit the company’s business. For example, lower gasoline prices may hamper EV sales. It is true that Americans are now paying around $3.6 per gallon compared to $5 a few months ago. But this driver is largely exaggerated as gasoline prices is not the major reason for someone to buy an electric car. A move towards green energy and minimising carbon footprints is not a short term affair, but a sustainable long-term trend that is supported by governments, including the United States and China. Besides. oil producers forecast global demand will outweigh the supply side over the coming years while also betting on higher prices of fuel. So, no short-term movements of gasoline prices would affect EV buyers, as well as TSLA stock buyers.

The more serious issue is the declining prices for Tesla’s second-hand EVs. Tesla used cars are now 15% cheaper after a summer peak. If this downtrend is sustained pressure on sales of new model could mount. Tesla is planning to increase EV’s quarterly production to 500,000 by the end of 2022 and it is likely to increase production further after launching new production facilities in Berlin and Austin. But Tesla is not a mass market. So, Tesla fans are unlikely to pay much more to get a brand-new Tesla.

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