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Noticias y análisis

Consulte las perspectivas de mercado compartidas por los miembros de nuestra comunidad
16.03.2023
¿Qué hará el S&P 500 después de caer a los 3400 puntos?

Los futuros sobre el índice de mercado amplio S&P 500 están resbalando cada vez más, mostrando que el intento de romper el límite superior del canal descendente a principios de febrero, aparentemente, no tuvo éxito. Y si es así, entonces es hora de considerar un plan aproximado para la caída del principal índice de referencia bursátil. En la mayoría de los casos, luego de que un instrumento financiero no logra romper un nivel importante, recibe un fuerte contraataque debido a la debilidad mostrada. Creo que en el caso de los futuros del S&P 500, esto significa un retorno lógico a la mitad del actual canal bajista en la zona de los 3400 puntos. Donde, como podemos ver, se ubica el primer nivel técnico muy fuerte. Tal caída en el índice de referencia bursátil estadounidense se correlaciona bien con la situación actual, cuando los mercados están temblando debido a la crisis bancaria en EE. UU. y Europa. Personalmente, prácticamente no tengo dudas sobre una caída a este nivel. Pero luego, las opciones demasiado polares y extremas sugieren una bifurcación en 3400 puntos.

Es posible que la situación se aclare durante la caída del mercado, pero hasta ahora lo máximo con lo que se puede contar vendiendo futuros del índice S&P 500, es su caída en el próximo mes y medio entre 12 y 14%.

19.01.2023
Top 5 líderes de crecimiento en 2022: la soja

En el verano de 2022, los futuros de soja alcanzaron su punto máximo, con un aumento de precio del 35% desde principios de año. Al analizar este instrumento, se debe tener en cuenta que la soja se usa en dos direcciones a la vez: no solo es una parte importante de la industria alimentaria (incluso se usa para alimentar el ganado), sino que también se utiliza para producir biodiesel para automóviles. En ese sentido, es muy similar al maíz, cuyos futuros también están en el mercado. Los principales impulsores de los aumentos de precios son la alta inflación, que eleva el costo de producción, la falta de fertilizantes y la incertidumbre relacionada con el clima en las regiones clave donde se cultiva la soja. En 2022, se cosecharon 163 millones de toneladas de soja en América Latina (principalmente en Brasil y Argentina), más que en los Estados Unidos, China e India. Varios brokers agrícolas esperan un nuevo aumento en la inflación de los alimentos. Se necesitan cosechas récord para satisfacer la demanda actual, mientras que un mal clima y los altos precios de la energía limitan significativamente la oferta.

26.01.2023
Top 5 perdedores de 2022: Consumo discrecional

En 2022, todo el sector de consumo discrecional, que incluye empresas que producen bienes no esenciales: automóviles, ropa, artículos de lujo, hoteles, restaurantes, etc., fue muy afectado. Cuando llegan tiempos difíciles, la gente sigue comprando comida, pero comienza a ahorrar en otras áreas. Los temores sobre la inflación y la recesión inminente provocaron el colapso del ETF XLY en casi 40% a finales de año. Sin embargo, tales reducciones a menudo brindan excelentes oportunidades de inversión, ya que es raro ver acciones de compañías icónicas como Nike, Toyota y Home Depot tan lejos de sus valores máximos. Los informes macroeconómicos recientes apuntan a que quizás los temores de una disminución en la demanda de los consumidores son demasiado pesimistas. Las ventas minoristas en EE.UU. durante la temporada navideña fueron bastante fuertes (según Mastercard, el gasto en los Estados Unidos aumentó 7.6% interanual entre el 1 de noviembre y el 24 de diciembre), y los empleadores siguen buscando nuevo personal. Tal dinámica favorece el aumento de los salarios y la preservación de la actividad de consumo.

21.04.2022
Tres acciones que están atrayendo la atención de los alcistas: Procter & Gamble

El informe financiero del famoso fabricante mundial de productos del segmento de consumo del primer trimestre de 2022 mostró todos los signos de un crecimiento estable de los ingresos, que alcanzaron los 19,38 mil millones de dólares, un 3,5% más de lo que esperaban los analistas de Wall Street, y también un 7% más del período correspondiente en 2021. Pero en comparación con la temporada prenavideña de fin de año, las cifras son, por supuesto, menores. Contrariamente a las afirmaciones de que las presiones de los precios de compra están perjudicando las ganancias de los productores, las ganancias por acción (EPS) aumentaron 7 centavos durante año a 1,33 dólares. Los suministros de productos médicos como Oral-B y Pepto-Bismol aumentaron un 13%.

Procter & Gamble elevó su pronóstico de ventas anual y confirmó que la demanda de productos de higiene y cuidado de la salud sigue siendo estable a pesar del aumento de los precios. "Orgánicamente, el crecimiento de los ingresos será del 6% al 7%", dijo la compañía, que está por encima del pronóstico de consenso de los analistas del 5,5%. Las acciones de Procter & Gamble subieron un 3% inmediatamente después de los datos trimestrales, deteniéndose en 88 centavos por debajo de su máximo de enero. Está claro que el precio no se mantendrá en los niveles actuales después de subir un 17,5% desde enero de 2021. Andre Schulten, vicepresidente de asuntos financieros de la compañía, dijo que espera una disminución de BPA de 1 centavo en el tercer trimestre debido al conflicto militar en Ucrania. En el cuarto trimestre, esta cifra puede disminuir en otros 4 centavos. El comentario sigue a la decisión de la compañía de dejar de invertir en Rusia y "reducir sustancialmente" su línea de productos, centrándose en productos de higiene, productos médicos y de cuidado personal. Rusia y Ucrania representan alrededor del 1,5% de todas las ventas de la empresa.

El negocio basado en la producción de productos de consumo diario suele ser más resistente durante una tormenta inflacionaria. Produce productos simples y necesarios que las personas han estado usando durante años y están acostumbrados a ellos. Es poco probable que las amas de casa renuncien a Pampers, Tampax o Always, y es poco probable que sus esposos que usan maquinillas para afeitar Gillette, estén listos para cambiar a otras marcas, especialmente cuando sus precios también están aumentando.

28.03.2023
Axie Infinity: el pionero de play-2-earn ha perdido relevancia

En 2021, el juego Axie Infinity basado en blockchain se convirtió en un verdadero descubrimiento: la cantidad de personas que querían ganar dinero criando animales y participando en batallas se disparó, gracias a lo cual el valor del token se disparó en más del 1000% en noviembre. Desde entonces, muchos proyectos han intentado repetir el éxito de Axie, pero todos han tenido el mismo final triste.

El problema de proyectos de este tipo es fundamental. Cuando un token de juego comienza a cotizar en una bolsa, su precio se vuelve extremadamente vulnerable a la afluencia de usuarios. Tan pronto como disminuye, se vuelve imposible mantener la presión de los vendedores, como resultado de lo cual las cotizaciones caigan como una piedra. Cabe recordar que con el aumento del valor de las monedas, aumenta el umbral de entrada. No todos pueden pasar mucho tiempo en un juego muy monótono, especialmente cuando la recompensa financiera se vuelve mínima. Axie también sufre de este malestar. Diversas estrategias de marketing, como mayores recompensas para los jugadores activos, no son capaces de cambiar fundamentalmente la situación. Si a finales de 2021 el número de compradores únicos de AXS era alrededor de 500 mil, en los últimos meses su número no ha superado los 20 mil. En este sentido, a los inversores se recomienda buscar nuevos proyectos que puedan dispararse durante el próximo ciclo alcista. Son los primeros usuarios los que tienen la oportunidad de ganar mucho dinero, incluso vendiendo sus tokens a especuladores lentos que realizan compras después de que sube el precio.

Rafael Quintana Martinez
Money Manager de alto rendimiento, con una sólida formación académica, profesional y de campo. Más de 9 años de experiencia especializada en el comercio de mercados financieros internacionales. La devoción, la fiabilidad, la responsabilidad y la ética impulsan mi vida. Actualmente me desempeño como Analista Senior para Metadoro. https://metadoro.com/es https://mx.investing.com/members/contributors/235587671/ https://es.tradingview.com/chart/EURUSD/rE9gVips/
XRP Could Surge by 30%

Ripple (XRP) is up by 2.05% to $0.5398 this week, as it aims to catch up with the broader market. Bitcoin (BTC) has gained 3.3%, trading at $64,998. XRP, however, shows potential for closing this performance gap. The altcoin is currently trading near the support of an ascending triangle pattern that typically signals upside potential. This pattern has been forming for the past 14 weeks and appears to be nearing its completion.

If the pattern holds, XRP could rally toward the resistance level at $0.6300, representing a 17% increase. Furthermore, if it breaks through this resistance, the next target could be $0.7700, implying an additional 22% rise.

This opportunity has caught the attention of large investors, who are reportedly accumulating XRP. The market is also abuzz with discussions about a potential launch of an XRP-linked ETF, which could provide further momentum for the altcoin.

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Airbus Is Ready to Take Off

While Boeing (BA) stock is sinking well below $150 (nearly 43% down year-to-date), on damaged demand because of continuous safety investigations and strike impact, Airbus (AIR) is also on a stage of an almost 25% share price correction from its peaking values of March around €170. However, it has lost only less than 7% since the beginning of 2024 and won an enormous number of new orders when its major rival lost its chances. I already depicted all the details of Airbus 20% rally from January to March against Boeing's door plug fall and more failures. It actually began at almost the same, and even somewhat higher, price area than the Airbus attitude on charts. So, I personally bet again on Airbus' readiness to take-off once again very soon.

A more than +27% upside space for Airbus is in the picture you can see below. I saved it in the middle of the week, particularly this Wednesday's night, when Reuters reported from Paris that Airbus deliveries fell 9% to 50 planes fully finished in September vs the same month in 2024, but managed to book fresh demand for 235 jets. Well, Airbus shares already gained by nearly 2.5% for the next two days, including today, but 25% of free space is still here to go in the upward direction.

The total deliveries by Airbus so far are 497 jetliners, which is up 2% from 488 during a 9-month period in 2023. So, everything is O.K. for me. The manufacturer is going on slowly but safely, which is the most important thing when its rival is disgraced. Citing Reuters, Airbus is just "facing a sprint towards the finish line in the traditionally busy fourth quarter", when targeting 770 deliveries for the full year after reducing its former goal of 800 in summer. But this was not due to any demand problems, only shortages of engines and other parts were blamed. This may decrease the incoming money flow to Airbus in the current year, yet its assembly shops would have to deliver 273 aircrafts before Christmas to meet the target.

The number would be 11% up from Q4 2023, which is an argument number one in favour of the future rally in Airbus stock. It will happen at least on expectations the goal would be complete. An even more important argument number two is collecting excessive demand in the form of new orders for the whole next decade. The demand collection is already overheated, as for me, after Airbus confirmed it won orders for a total of 667 jets, including that 235 in September, or 648 after cancellations. Again, Airbus does not publish any target for orders, but Reuters cited "industry sources" saying Airbus is "informally aiming for about 1,100 orders". A huge amount suggests that Airbus will earn even more than many expected before, while Boeing could be written off as scrap, suffering a clear lack of customers in this small world.

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Rafael Quintana Martinez
Money Manager de alto rendimiento, con una sólida formación académica, profesional y de campo. Más de 9 años de experiencia especializada en el comercio de mercados financieros internacionales. La devoción, la fiabilidad, la responsabilidad y la ética impulsan mi vida. Actualmente me desempeño como Analista Senior para Metadoro. https://metadoro.com/es https://mx.investing.com/members/contributors/235587671/ https://es.tradingview.com/chart/EURUSD/rE9gVips/
Shiba Inu Is Likely to Continue Up

Shiba Inu (SHIB) is down 4.2% this week, trading at $0.0000170, underperforming the broader market where Bitcoin (BTC) has shed only 1.8% to $61,120. This decline comes after a strong 58% rally in September, characteristic of the coin's elevated volatility, which can be attractive for traders.

Currently, SHIB is trading near trend support, making it an interesting level to consider long trades, with a potential 27% upside toward $0.0000200. The project shows strength, backed by rising network activity and increased whale accumulation. Additionally, the accelerating SHIB incineration process is pushing prices higher. If the broader crypto market maintains positive momentum, SHIB could surpass its primary target and continue its upward trend.

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Cruise Operators Are Back Onto the Fairway

The group of a few cruise stocks suddenly made a tremendous run up in their market values. The bullish momentum quickly intensified into a double-digit percentage growth in previously unwanted shares of Norwegian Cruise Line (NCLH), following an upgrade from Citi analysts to Buy from Neutral and more confident and detailed comments by Stifel wealth management and investment banking company on Carnival Corporation (CCL) prospects. Cruise traffic in September was "among the best on record", as North Americans kept spending more money on experiences and services than on discretionary goods, which led to record booking rates for affordable cruise voyages, City noted. "Norwegian's shift in strategy from quality at all costs to a more balanced yield/cost relationship gives us confidence that the considerable pricing power and the company's increased focus on costs 'can't help but bear fruit'," Citi said in a client's note, when raising its price targets on Norwegian Cruise to $30 from $20, Royal Caribbean to $253 from $204 and Carnival to $28 from $25, which was also more than 20% above its price level at the moment.

Carnival Corporation added 13.33% for the first four trading sessions of the week to cross an 18-month-long technical border at $20 per share. Potentially, this escapade action paves the way for a jump to the area above $27, where the peaks of September 2021 are waiting, if we consider CCL earnings beat with EPS (earnings per share) of $1.27 vs $1.17 in consensus estimates on $7.89 billion sales in the company's public release only two weeks ago. A great step forward, compared to near-zero profits during the previous three quarters on revenue within a 26.7% to 31.5% lower range between $5.4 billion to $5.78 billion. Carnival's actually improving financial performance amid elevated costs was not properly appreciated so far. Moving closer to the specifics of the business, its newest sailing next-generation cruise ship, the Sun Princess, is built in 2024 and ready for new destinations like Celebration Key, which helps to achieve higher occupancy.

Meanwhile, Stifel highlighted even better hopes for Carnival. When investigating its current bookings dynamics for 2025 and early 2026, with "no signs of a slowdown in demand or spending" for sea-based vacations despite more expensive tickets, they see a space for the cruise company's EPS to exceed $2.00 next year. So, the stock still looks currently undervalued to represent a chance for good mid-term investment, especially since its Royal Caribbean (RCL) rival is now soaring more than 40% higher than its pre-coronavirus peaking prices after rising another 5% for the last several days. Carnival and Norwegian Cruise Lines still keep a 60% discount in market value after pricing erosion since 2020.

William Blair, a global boutique with expertise in investment banking, issued an Outperform rating on the Carnival stock. Barclays and Goldman Sachs also raised their price targets for the cruise operators on "solid KPIs" (key performance indicators), while mentioning fuel prices among major risks for the segment. Cruise operators may grow capacity at a healthy 6% annual clip over the next three years, according to Citi. Some view that recent jumps in cruise stocks could be a "catch-up trade", yet City feels that growth in the segment has "more longevity".

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